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·连云港中云国际机场(在建)
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·连云港中云国际机场(在建)

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地点:

连云港灌云县小伊乡

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-

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5

简介:

连云港中云国际机场是江苏“两枢纽一大六中”规划的江苏省第三大国际机场,仅次于南京禄口国际机场和苏南硕放国际机场,定位为区域性国际空港。

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机场简介

  连云港中云国际机场是江苏“两枢纽一大六中”规划的江苏省第三大国际机场,仅次于南京禄口国际机场和苏南硕放国际机场,定位为区域性国际空港。规划迁建新机场,建设区域性国际空港是落实《江苏沿海地区发展规划》、谋划空港未来发展的具体举措,也关系到连云港未来的发展。
  连云港民航站从2009年开始,委托民航上海新时代设计院和华东空管局,开展新机场选址工作,有关专家多次对连云港预留的机场场址进行实地考察。目前,已经完成灌云四队、小伊和徐圩三个场址的选址报告,华东空管局完成了空域飞行规划报告。确定灌云县小伊乡为新机场址。
  2014年,连云港新机场项目入选江苏省首批PPP试点项目

机场详情

  连云港新机场是江苏“两枢纽一大”规划的第三大国际机场,仅次于南京禄口国际机场和苏南硕放国际机场,定位为区域性国际空港。规划迁建新机场,建设区域性国际空港是落实《江苏沿海地区发展规划》、谋划空港未来
  另外,“十二五”期间,机场还要确保空港持续安全,开展“机坪运行秩序整治”、“飞行区秩序专项整治”、“机场周边超高建筑物及鸟害防治”等专项治理活动。做好航空保安后续审计、空防安全动态、运行安全综合评估等工作。
  航班在稳定的基础上,北京航线实现每日3到4班,争取韩国首尔航班恢复,筹备新增日本、香港包机航班,调研开辟西部航线。“十二五”期间,连云港机场旅客吞吐量要超过100万人次,力争120万人次。“十二五”期间,连云港机场还要完成气象观测场、配餐中心、站区道路绿化等空港开放配套工程的扫尾工作。
  “十二五”期间,新机场选址论证要通过评审并争取开展立项,据了解,新机场规划近期为4D级,建设4到5万平方米的航站候机楼和2800米跑道,达到500万人次吞吐能力。远期建设为4E级机场,建设航站候机楼10万平方米和3400米跑道,达到1000万人次吞吐能力。一期投资约需25亿元。

机场进展

  连云港民航站从2009年开始,委托民航上海新时代设计院和华东空管局,开展新机场选址工作,有关专家多次对连云港预留的机场场址进行实地考察。目前,连云港新机场完成初步选址方案。新机场选址报告已通过济南空军司令部批准,上报华东民航局待批,力争2015年开工建设。
  未来,我市将重点构建和完善连接国内省会城市、著名旅游城市和东北亚地区的航线网络,开辟与日本、韩国等重要入境旅游客源地航班,构建联系国内枢纽机场的区域支线网络,完成口岸配套设施建设,尽快实现一类口岸正式开放,力争国内国际航线增加到25条以上。
  据规划,连云港新机场占地面积约5800亩,近期规划飞行区等级为4D级,计划总投资32亿元。计划2014年完成选址报告报批和预可研报告编制上报,力争2015年开工建设。

灌政发〔2014〕121号

灌云县人民政府关于连云港国际机场迁建场址场地、净空及电磁环境保护的通告
为加强对选址在我县境内的连云港国际机场建设前期周边规划用地范围建设的管理,规范保护范围内的土地利用和建设等行为,确保机场建设有序推进,保障民用航空活动安全,根据《中华人民共和国民用航空法》、国务院《民用机场管理条例》和中国民用航空局《民用机场建设管理规定》等有关规定,现就有关事项通告如下:
一、连云港国际机场迁建场址位于我县小伊乡境内,其规划控制区范围为:东至宁连高速;西至龙苴镇小由洪,并向南延伸至龙竹路;南至小伊乡枯沟河,并向南延伸至龙竹路;北至善后河。
二、连云港国际机场迁建场址净空保护区以机场跑道为中心南北两端各20公里、机场跑道东西两侧各10公里的区域。在上述区域范围内不得修建超过机场净空障碍物限制高度的建筑物、构筑物或者其他设施;新建的各类工程建设项目及其他设施,须按照国务院《民用机场管理条例》(第553号令)和民航华东地区管理局《华东地区民用机场净空保护区建设项目管理程序》(民航华东局发【2012】69号) 机场净空保护规定征求民航管理机构的意见,并按规定办理相关手续。
三、对机场规划控制区土地利用和建设实行严格的规划控制,在上述区域范围内从事可能影响机场安全和建设的规划布局产业、招商引资项目等土地利用和建设行为应当征求地方民航管理部门和机场管理机构的意见,并经县级以上政府批准。同时,禁止从事下列活动:
(一)新建、修建可能影响新机场安全和建设的建(构)筑物或者其他设施;
(二)修建飞禽类养殖场,或者从事挖掘、采砂、采石、堆积物体改变地形地貌等影响民用机场建设的行为;
(三)新建影响飞行安全的靶场、强烈爆炸物仓库等建(构)筑物或者设施;
(四)设置影响机场目视助航设施使用的灯光、标志或者物体;
(五)新建可能排放大量烟雾、粉尘、火焰、废气而影响飞行安全的建(构)筑物或者设施;
(六) 种植影响飞行安全或者影响机场助航设施使用的高大植物;
(七)修建露天垃圾堆放场或者填埋场;
(八)其他可能影响民用机场安全和建设的行为。
四、加强迁建机场电磁环境保护,保护区域内不得修建影响航空无线电台(站)电磁环境的建筑物、构筑物或者其他设施,并禁止在以航空无线电台(站)天线为中心的下列范围内从事以下活动:
(一)半径6000米范围以内设置1Kw以上的调频广播电台;
(二)半径1000米以内设置调频广播电台;
(三)半径800米以内设置能产生有源干扰的电子、电器设施;
(四)半径450米以内设置金属建筑物、密集居民楼、架空高压输电线等高大障碍物;
(五)半径360米内架设架空金属线缆,360米外架设超过天线顶部为准0.5度垂直张角高度的金属线缆;
(六)半径300米内修建二级以上公路;
(七)半径150米内修建铁路、电力排灌站、金属栅栏和存放金属堆积物。
五、在依法划定的连云港机场迁建场址、净空保护区域内已经修建、种植或者设置影响机场建设、飞行安全的建(构)筑物和其他障碍物的,由当地人民政府依法处理;通告施行后违规修建建(构)筑物、设置障碍物、种植高大植物的,由当事人自行拆除或者砍伐,所造成的损失由行为人自行承担。逾期不拆除或者砍伐的,将依法处理。
六、县发改、国土、规划、建设、无线电等主管部门在审批涉及迁建场址、净空和电磁环境保护以及规划控制区域内的土地利用和建设项目时,应当对项目是否符合连云港国际新机场发展规划和用地要求进行认真严格的审查,对可能影响机场建设、飞行安全的,应当在审批前书面征求机场管理机构和民航主管部门的意见,同时将审批修建的建(构)筑物执行机场净空和电磁环境保护要求的情况,归入建(构)筑物的工程竣工档案。
七、各级行政执法机关应当加强对机场迁建场址、净空和电磁环境保护以及规划控制区域的巡逻检查,及时制止、纠正和查处违法行为。对存在渎职、徇私枉法等行为的,将依法追究有关人员责任。
八、本通告自发布之日起施行。
特此通告
灌云县人民政府
2014年9月30日

 

 

 

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